【TechWeb】12月15日消息,媒体报道,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在朋友圈公开表示:“我们已经开始行动,智驾和地图导航有我们兜底,请极越车主放心。” 此前,吉利控股集团高级副总裁杨学良则发布 ...
【TechWeb】12月15日消息,媒体报道,百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在朋友圈公开表示:“我们已经开始行动,智驾和地图导航有我们兜底,请极越车主放心。” 此前,吉利控股集团高级副总裁杨学良则发布微博称,吉利会以负责任的态度,采取切实行动,把车的正常使用和售后服务做好。杨学良还表示,对于吉利能够单方面解决的问题,集团将立即采取行动,而对于需要与百度协商的问题,也将加快推进。 杨学良转发的微博中提到目前的沟通结果包括: 1、售后由吉利领克负责; 2、终身质保有效; 3、积分充电由吉利承担; 4、网络和移动协商,吉利承担; 5、软件会留一个团队维护,服务器方面接入吉利。 杨学良的微博还透露,他们在吸纳极越工程师到吉利为车主提供保障服务的团队中。 12月13日晚间,吉利和百度发表关于极越汽车的联合声明,作为股东,将积极协助集度管理层妥善处理相关事宜:第一时间解决员工社保缴纳、离职员工补偿问题;维护用户车辆正常使用、售后和维修保养;推进其他事宜的合理合法解决。 12月11日下午极越汽车CEO夏一平发布内部信表明:“公司目前正遇到困难,需要立即调整”。此后关于极越汽车“原地解散”的风波在这几天愈演愈烈。 一方面是极越汽车的员工**争取拖欠未缴的社保及薪资,一方面是购买了极越汽车的车主们担心售后无人管。据极越汽车官方微博此前公布的数据,极越汽车今年1-11月累计交付约1.4万台,11月交付2485台。 除了上述百度和吉利的高管公开喊话将兜底极越智驾和售后外,对极越汽车员工的处理的最新的信息为:13日凌晨4点半,极越汽车CEO夏一平在公司全员群表示,经过和员工代表沟通,同意员工提出的合理诉求,并制定了与百度、吉利的沟通与推进计划,将于12月17日确定最终员工赔偿方案。 |